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Sécurité des sièges d'auto: utilisation d'un siège d'auto dans un avion

Sécurité des sièges d'auto: utilisation d'un siège d'auto dans un avion

Dois-je utiliser un siège auto dans un avion?

Vous n'êtes pas obligé de le faire, mais la Federal Aviation Administration et l'American Academy of Pediatrics vous recommandent vivement d'utiliser un dispositif de retenue pour enfant approuvé par la FAA. Cela signifie soit un siège d'auto approuvé, soit le harnais CARES (voir ci-dessous).

Légalement, vous pouvez porter un enfant de moins de 24 mois sur vos genoux, généralement gratuitement - mais des turbulences inattendues peuvent faire voler cet enfant porté sur les genoux hors de vos bras. Et dans un accident, votre enfant pourrait être écrasé contre votre corps.

Ironiquement, la loi exige que tout ce qui se trouve dans une cabine d'avion soit amorti pendant le décollage, l'atterrissage et les turbulences - sauf des enfants assez jeunes pour monter sur les genoux de leurs parents.

Pourquoi n'y a-t-il pas de loi exigeant des dispositifs de retenue pour enfants dans les avions? Parce que les analyses de la Federal Aviation Administration (FAA) ont révélé que si elles étaient obligées d'acheter un billet d'avion supplémentaire, de nombreuses familles conduiraient à la place. Et statistiquement, c'est une façon beaucoup plus dangereuse de voyager.

Que vous utilisiez un siège auto ou un harnais, votre enfant aura besoin de son propre siège dans l'avion. Si votre enfant est assez jeune pour voyager librement, vous pourrez peut-être lui trouver un siège vide, mais il n'y a aucune garantie. De nombreuses compagnies aériennes proposent des billets à moitié prix pour les jeunes enfants. Appelez votre compagnie aérienne pour demander une réduction ou demandez quelle est la politique de l'entreprise en matière d'utilisation de sièges vides.

De quel type de siège auto ai-je besoin?

Avant d'apporter un siège auto à bord d'un avion, assurez-vous qu'il est approuvé par la FAA. L'étiquette doit indiquer: «Ce dispositif de retenue est certifié pour une utilisation dans les véhicules automobiles et les aéronefs». Les agents de bord sont invités à rechercher l'étiquette, et vous pouvez rencontrer des problèmes si elle est manquante.

Assurez-vous également de mesurer le siège d'auto avec lequel vous prévoyez de voyager. Pour s'adapter à un siège d'entraîneur typique, le siège d'auto ne doit pas être plus large que 16 pouces (bien que vous puissiez soulever l'accoudoir du siège de l'avion pour accueillir des sièges d'auto légèrement plus larges).

Comment positionner et utiliser le siège?

Vous voudrez réserver un siège côté hublot. C'est là que vous devrez mettre le siège auto pour vous assurer qu'il ne bloquera pas la voie d'évacuation en cas d'urgence. Vous ne pouvez pas installer un siège d'auto sur un siège côté couloir ou dans une rangée de sortie.

Voici ce que la FAA recommande aux enfants à bord d'avions:

  • Moins de 20 livres? Montez dans un siège d'auto orienté vers l'arrière.
  • 20 à 40 livres? Montez dans un siège d'auto orienté vers l'avant.
  • Plus de 40 livres? Utilisez la ceinture de sécurité de l'avion.

Comme toujours, suivez attentivement les instructions du fabricant lorsque vous attachez votre enfant dans le siège.

Y a-t-il un harnais ou une ceinture ventrale que je peux utiliser à la place?

Oui - mais un seul et ce n'est pas pour les bébés de moins de 1. Le seul dispositif de type harnais approuvé par la FAA pour le décollage, le vol et l'atterrissage est le Child Aviation Restraint System, ou CARES, adapté aux enfants d'au moins 1 an qui pèsent entre 22 et 44 livres.

CARES pèse 1 livre, tient dans un sac de rangement de 6 pouces et peut être attaché à n'importe quel siège d'avion. Il est vendu en ligne et dans certains magasins de détail.

Les dispositifs de retenue sous-abdominaux supplémentaires, également appelés ceintures abdominales, ne sont pas approuvés pour une utilisation dans les avions (ou tout autre véhicule) aux États-Unis.

Qu'en est-il des sièges d'appoint?

Les sièges d'appoint sans dossier utilisés dans les voitures ne sont pas autorisés pendant le roulage, le décollage ou l'atterrissage, car les enfants dans ce type de propulseurs peuvent être écrasés si leur siège d'avion bascule soudainement vers l'avant sous la pression. Mais les boosters avec dos et harnais étiquetés pour une utilisation dans les voitures et les avions sont autorisés. Néanmoins, pour plus de commodité, vous voudrez peut-être enregistrer le siège d'appoint de votre enfant comme bagage, car la FAA dit que les enfants suffisamment grands pour un siège d'appoint peuvent être correctement retenus avec la ceinture de sécurité de l'avion.

Où trouver plus d'informations

Pour plus d'informations, visitez les sites Web de la FAA et du groupe à but non lucratif Child Passenger Safety.

Voir la vidéo: Bébé Confort. Pourquoi avez-vous besoin dun siège auto? (Décembre 2020).